预应力钢筋混凝土整体道口板技术特点:
工作强度:用于钢筋混凝土整体道口铺设的钢筋混凝土道口板均采用高强度泵送混凝土和高强度热轧钢筋,并经专业人员制作、浇筑、振捣、养护而成,从而不但保证了所用材料的性能与质量,还保证了其良好的工作承受强度。
整体稳定性:钢筋混凝土道口板具有的良好的力学性能、钢筋混凝土自重大的特点以及良好的地基承载力,同时每块道口板通过钢轨及配件连接和预埋件相互焊接组成刚性整体,从而保证了其优异的整体稳定性。
耐久性:良好的工作承受强度和优异整体稳定性,保证了其能承受特大重型卡车对道口的频繁冲击,同时也避免了因翻浆冒泥造成的道口沉降,从而保证了其工作耐久性。
免维护性:由于钢筋混凝土道口板的良好工作性能,一般地基经过良好处理后,其沉降量可以控制在限制范围内,无需进行日常维护;同时由于承轨槽内的钢轨连接配件后经水泥砂浆灌浆覆盖,正常使用期内无需对钢轨连接配件等进行日常巡视维护,节约了人力、物力成本。
混凝土技术要求
混凝土应选用减水剂及能够改善混凝土性能的矿物掺合料,混凝土的胶凝材料总量不宜超过480kg/m3,用水量不应超过150kg/m3,坍落度为140mm~180m。混凝土应具有良好的密实性,浇筑时应保证钢筋和预埋件的正确位置,每块板浇筑时间不宜超过20min。轨道板混凝土浇筑时,模板温度应在10~30℃。当温度过低(高)时,应对模板采取升(降)温措施。轨道板混凝土拌合物入模温度应控制在5~30℃。压入混凝土中的调高预埋件位置和数量应符合设计要求,位置允许偏差0/-3mm。每块轨道板浇筑成型后,混凝土初凝前,应对板底混凝土面进行刷毛,刷毛深度应为1~2mm。每条生产线后一块轨道板浇筑成型过程中,取样制作3组混凝土抗压强度试件,用于混凝土脱模抗压强度的检测。每隔半个月制作一组28d混凝土弹性模量试件。脱模抗压强度试件养生采用同步养生,28d试件制作完成后直接进行标准养护。混凝土采用保温养护制度,在每块轨道板浇筑成型后应立即进行覆盖养护。在养护期间,板梯混凝土芯部高温度不宜超过55℃。预应力筋放张时,混凝土抗压强度不得低于设计强度的80%,且不应低于48Mpa。轨道板脱模时,轨道板表面温度与周围环境温差不应大于20℃,脱模后立即进行覆盖养护,当轨道板表面温度与周围环境温差不大于15℃时,方可撤掉覆盖物运出厂房存放。
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