日产途乐升级丹麦芬朗汽车音响改装想要的好音质

日产途乐这款车型以其霸气十足的外观以及强悍的越野性深受广大车主们的喜欢，是一款高性价比、配置丰富的SUV，但是，有一点不足的地方就是日产途乐所使用的原车音响器材做工比较粗糙，汽车播放出来的音乐在真实感、细腻感等方面的表现都有些欠缺，为了能够提升音响的品质只能通过后期的音响改装升级来改变。

接下来分享的就是日产途乐改装汽车音响隔音升级的案例，这位日产途乐车主平常喜欢听音乐，算得上的是热衷音乐的发烧友，驾驶在路上就难免不打开音乐播放喜欢的音乐了，然而因为其日产途乐爱车的音响不能满足他的听音需求，为了提升音响音质，来到陕西聚车汇进行汽车音响改装升级，通过一番试听，选择了丹麦芬朗音响。

改装汽车音响要先做汽车隔音，这个是大家都知道的改装基础的步骤。因为做好车门的隔音之后，可以有效的降低风噪和共振噪音，可以更清晰的听到喇叭应有的效果；也可以形成一个类似音响箱体的空间，让安装在车门位置上的喇叭得到更好发挥，中低频的表现会更加出色。
拆开汽车的原车门板，发现门板很干净，干净的一块减振隔音材料都不可见，没有隔音材料那就是光秃秃的钣金，门板的钣金很薄弱的，不能起到隔音的效果，相信大家都深有体会。

我们选择给汽车做四门双层隔音，先做内层隔音，内层隔音就是在钢板上施工大麦隔音M-mat止震板，这个部位的隔音能有效阻止门板与外层钢板之间振动引起的共振噪声，也让钢板变得更加厚实。

外层隔音是在外面贴满的M-mat止震板，这样不仅可以有效降低共振和风燥，同时会提升车门的密闭性，形成一个类似箱体的空间有效提升汽车音响效果的发挥。

安装专车专用喇叭垫圈，途中褐色的部分是途乐专用喇叭垫圈，纯手工打造，以工业蜡进行浸泡。

前声场芬朗中低音喇叭的原车位安装：

高音原装位安装。高音安装在仪表台的两侧，则让高频部分声音更是优美、清澈细腻、穿透力极强。这款喇叭以真实透亮的音质深受大众的喜爱，高频柔美细腻，拥有极强的稳定性，高频解析力极强，使细节为出色。

后声场芬朗同轴喇叭原装位安装：

功放及处理器隐藏安装于座椅下：

功放选用同是芬朗经典超值系列AL-75.4四路功放，四路功放推动前声场芬朗SQ-6.5E，该功放对大动态的交响乐有一定的控制力，而乐器也基本能够得到表现，在人声方面的表现能够令人有不错的感觉；固定安装在车内座椅下方，既不占用尾箱储备空间，还能为整车声场提供源源不断的动力，是众多所喜爱追求完美音质效果又担心太占空间的车主的不二之选。
没有处理器的声音没有层次感，对比普通的DSP功放产品，芬朗DSP6显得更加专业化，因为它是一款纯数字音频处理器。可以合并信号源，还可以加功放玩转主动两分频，当然你也可以当作高转低使用。效果延续了芬朗品牌的特点，DSP6音质细腻、沉稳、音染少，是一款极具性价比的专业音响改装必需品。
电瓶接电处加60A保险，接头处套以热缩管进行保护

施工完成后，经过调音师精心调试后，高音清晰透亮，中低频尤为饱满深沉，层次感非常强。整套系统综合性非常强，无论是发烧人声还是动感慢摇都有非常不错的表现。车主试听后非常满意。