马自达昂克塞拉无损换装丹麦芬朗两分频套装喇叭

昂克赛拉是长安马自达推出的一款车型，在外观的设计上，它采用了马自达的“魂动”设计主题，让整车显得动感、时尚，非常符合年轻消费者的审美需求。技术上昂克赛拉采用了创驰蓝天技术，让整车在安全性、燃油经济性等方面的表现更为出色。
改装车型——昂克塞拉

美中不足的是原车喇叭在同价位车中并没有优势。昂克赛拉的原车喇叭只设置了4个喇叭，高音简配。车主又是一个爱音乐的人，在网上了解了音响改装后选择了陕西聚车汇汽车音响改装，为爱车进行音响的改装升级。
配置列表：

本次改装采用芬朗全套汽车音响器材，前声场两分频套装喇叭搭配后声场同轴喇叭，利用一台四路功放进行推动，超低音搭配专车专用超低音箱体，保证音质的同时节省原车空间，利用一台单路超低音功放进行推动，再加上前级处理器芬朗DSP6准确的声场定 位，整体感觉让人更为舒适怡然。钟情多样化音乐风格，耐听及多变，得到更多玩家的青睐。
器材合影：

安装专车专用喇叭垫圈，纯手工制造，工业蜡进行浸泡，达到防水的作用。避免喇叭与车门直接接触，容易产生共振。安装完中低音喇叭的同时打胶密封，尽量降低影响喇叭发挥效果的因素。

前声场选择芬朗SQ-6.5E两分频的经典超值汽车音响，无损升级安装在原喇叭位，这款喇叭的特点蚕丝高音音盆，特殊纸浆中低音音盆、钢铁结构盆架。声音表现真实有质感、平顺全面、有着很宽的频响范围，适合聆听流行音乐、交响乐和古典音乐等，尤其适合追求声音的真实度和平衡度，希望得到较大提升的车主。
前声场中低音喇叭原装位安装：

前声场高音喇叭原装位安装。高音安装在仪表台上方，则让高频部分声音更是优美、清澈细腻、穿透力极强。

后声场也是来自芬朗的一款具有非常高性价比的产品SQ-6.5X同轴喇叭，19毫米蚕丝球顶振膜高音、N40钕钢复合磁路、钢铁结构中低音盆架、特殊纸浆中低音音盆、10 OZ磁铁、2层铝制音线圈等产品设计，让SQ-6.5X有着很好的声音表现，在补充前声场的同时，后排的乘客也有良好的听感。
后声场中低音喇叭原装位安装：

处理器采用的是芬朗DSP6音频处理器，6通道输出独立时间可延时、独立电平调节、相位调节、10段EQ、独立Q值调校，,DSP6音质细腻、沉稳、音染少,体积小，便于隐藏式安装。
功放采用的是芬朗AL-75.4四路功放推前声场，它是一款四路输出的AB类功放，每一路输出的额定功率在75W，推动前声场喇叭绰绰有余。内部的材料不仅充实实际并且毫无水分，配合芬朗特色的黑色拉丝金属设计感，给人一种内外兼修的感觉。
推低音的功放选用芬朗AL-500.1D类功放，率D类功放设计，实时电流管理和多重过热保护D类功放，用来推超低音，增强它的效果，是低音节奏感更强，不会沉闷。
功放及处理器隐藏安装于座椅下：

低音喇叭选择芬朗经典超值系列SQ-10E超低音喇叭，十寸的超低音，属于音质型低音，密封箱体的稳定性好，很容易出效果，选择正确的量感而且要有良好的质感低音就行了，10寸的低音安装放置在后尾箱处，既不占用车内乘坐空间，又能为车主来更加完音乐享受。

汽车音响中加入超低音喇叭，其目的不是使系统大声，听嗨歌，而是补足低频的缺失。如大鼓，大提琴，竖琴，贝士等一些乐器的发音是位于低频段的，如若没有低音，靠其它喇叭发声，就呈现不出这些乐器真实声音，甚至还会失真。因此，超低音在系统中是完善整套音响系统的作用。
走在人生这一条路上，有太多的错过，而音响的全世界路过，有太多的不可错过。如果你觉得你有故事，何不到陕西聚车汇与音乐来一次邂逅，再长的故事也长不过好的音响为你清唱一世，因为，音乐可以陪伴你一辈子！