兰德酷路泽升级前后丹拿232两分频入门级汽车音响

在外观上,丰田兰德酷路泽除了继承了原有的丰田SUV家族的特色之外,同时还做出了很多的改进，这使得其在外观上更具视觉效果。在操控上丰田兰德酷路泽加入了KDSS动力调节悬架系统、HAC上坡辅助控制系统，从而让其在拥有耐用性的同时增添了汽车的时尚感。但是兰德酷路泽在设计的时候对音响系统并不是特别的重视，原车在音响器材的用料上比较节省，而且配置也不够全面，从而使得汽车播放出来的音乐表现力比较弱。为了提升汽车音响的品质车主来到了陕西聚车汇对汽车做音响改装的升级工作。
改装车型——兰德酷路泽

现时车主的改装，大多以实用性为主，这位车主也不例外。原车音响冰冷的器材早已无法表达出音乐里该有的感情，死板，声场低沉，毫无层次可言。经过试听，选用丹拿入门级两分频套装喇叭，灵敏度高，适合主机直推。
配置列表：

细心的你会发现，从这套丹拿汽车音响配置，你就知道车主对音乐的喜爱程度可见一般。对于车主来说，器材装得越多，娱乐功能就越多，车主力求音质的完美，选择的产品在表现音质的层次上胜人一筹，它将高音、中低音相应频段都呈现出来，伴随着强劲低频能量的捷力超低音，足以营造出及其强烈的音乐气氛。
前声场丹麦丹拿ESOTAN 232高音安装在仪表台两侧，保持原样不变，高音单体MT 131采用丝质振膜、纯铝外覆漆包音圈线+25mm直径音圈筒

前后声场原位均安装丹麦丹拿232喇叭，互相配合，形成统一的音乐风格。
喇叭接线处进行焊接，热缩管保护。

丹麦丹拿232中低音与高音，通过丹拿分频器进行音频处理，内置硕大的音圈与电容，高质量元器件保证在大功率时不失真，信号损失小，能够将信号完整的传输到扬声器。

中低音喇叭原装位安装，Esotan 232采用丹拿当家的复合硅酸镁MSP材质振膜，证明它保有丹拿喇叭的核心精神与价值。唯独不同她没有家族产品惯用的內磁式大音圈设计，转而采用外磁式小音圈结构。

后声场高音喇叭安装在门板饰盖

功放采用芬朗HI-FI级乌托邦旗舰系列UT-4100功放推动前声扬喇叭，足量的功率输出让音质和动态效果得到了进一步的提升，声音也变得更加精准细腻，使其细节上更具有独特魅力。足以实现对美妙音乐的深度追求，专门针对那些希望前排驾乘位置得到极大提升的车主。
车主十分注重于对音质的享受，特别是在声音细节以及还原上的表现，所以这次的音响升级还搭配了芬朗高品质系列的DSP8专业音频处理器。目前的芬朗DSP8已经是第三代产品，所以在各方面的表现上都显得十分“成熟”，其中就包括芬朗DSP8专业音频处理器在AD和DA转换上的优化以及手机APP智能控制功能，迎合于大多数消费者的需求，也让大家得到异于平常的便利。
功放及处理器隐藏安装于正驾驶座椅下：

美国捷力超低音功放隐藏安装于副驾驶座椅下：

超低音制作专用的箱体隐藏安装，节省原车空间的同时对音质也有很大的提升，音响系统中加入超低音不是为了听嗨歌，而是为了弥补低品的缺陷，将一首音乐所有的音乐元素完整的表现出来。

因为车主对音质要求，所以前后声场用丹拿232两分频套装喇叭，这样前后坐着的人都能有极佳的听感，并且丹拿做为的发烧音响，对声音真实还原，有着身临其境的自然感；再加上十寸低音箱提升低频效果，整个系统搭配平衡，出来的效果让车主很惊喜。